Átfogó elemzést készített a Cushman & Wakefield arról, hogy az ingatlanpiac különböző területeire milyen hatással van a koronavírus. A kiskereskedelmi ingatlanokra, az irodapiacra és a logisztikai ingatlanokra is kitér a felmérés, melynek legfőbb megállapításait az alábbiakban foglaltuk össze.
Az ipari ingatlanok piacával általában a BRF negyedéves beszámolói, valamint a nagyobb logisztikai csarnokok építése kapcsán foglalkozunk. Ezúttal azonban a Colliers egy olyan kutatást készített, amely térképek segítségével segít átlátni a hazai ipari / logisztikai ingatlanok piacát, ráadásul a Budapest környéki helyszínek mellett a vidéki központokkal is átfogóan foglalkozik.
Félmilliárd forintból épített új telephelyet a mezőgazdasági termékek kereskedelmével és mezőgazdasági szaktanácsadással foglalkozó Gemma Agro Kft. Békéscsabán. A cég egyik tulajdonosa szerint a koronavírus előre hozta a mezőgazdasági szezonkezdést, rengeteg megrendelésük van most.
Jelentősen nőtt a bérbe adott ipari ingatlan terület tavaly Budapesten. A hosszabbításoké volt a főszerep – derül ki a Cushman&Wakefield 2019 negyedik negyedévet jellemző és az egész évre is vonatkozó jelentéséből. A koronavírus miatt azonban jelentősen lassulhat a fejlesztések üteme.
Megválik közép-és kelet-európai egységeitől az ipari ingatlanpiacon működő, ausztrál gyökerű Goodman Csoport. A vevő a GLP nevű nagyvállalat, a tranzakció kb. egymilliárd euró értékű.
A logisztikai piacon továbbra is ritkán indul fejlesztés spekulatív alapon, így az éves átadási volumen az előző év előbérleti szerződéseivel áll szorosabb összefüggésben - derül ki az Eston elemzéséből. Az alábbiakban a 2020-ban zajló legfontosabb logisztikai fejlesztéseket gyűjtöttük össze.
Világviszonylatban 6 százalékkal emelkedtek tavaly a bérleti díjak a logisztikai ingatlanok piacán, ami a korábbi éveknél is erősebb növekedést jelent. Észak-Amerikában a helyszűkében lévő nagyvárosokban volt a leggyorsabb, 8 százalékos az árak emelkedése, míg Európában az erősödő piaci körülmények a bérleti díjak 5 százalékos emelkedését eredményezték. A világ legtöbb részén csökkentek a bérleti díjakból adott engedmények – derül ki a Prologis átfogó elemzéséből.
Stagnálást, de a hatékony munka előretörését várja a legtöbb ingatlanfejlesztő és építőipari tervező és kivitelező cég 2020-ra. Az azt követő két-három év viszont teljesen bizonytalan – derült ki a Portfolio által rendezett Építőipar 2020 konferencia panel beszélgetésén.
A tavalyi utolsó negyedévben az üresen álló ipari ingatlanok aránya mindössze 1,85 százalékát tette ki a teljes állománynak, ami megdöntött minden korábbi rekordot. Az, hogy lényegében nincs olyan épület, ahol 5000 négyzetméternél nagyobb kiadatlan terület lenne, a legnagyobb fejlesztőket is arra sarkallja, hogy egyre aktívabb szereplőként folytassák tovább eddigi tevékenységüket a budapesti agglomeráció piacán. A várható fejlődési irányokról az egyik legnagyobb hazai szereplő, a CTP beszélt részletesen.
2019 negyedik negyedévében 9090 négyzetméterrel bővült a budapesti és a Budapest környéki agglomeráció spekulatív ipari ingatlanállománya. Átadásra került a Dél-Pesti üzleti Park E csarnoka (9090 négyzetméter). A teljes állomány a negyedik negyedév végén 2 246 960 négyzetmétert tett ki, miközben az üresedési ráta újabb rekordot döntve 1,85 százalékra csökkent - derül ki a BRF legfrissebb elemzéséből.
Az állami tulajdonú NIPÜF Csoport négyhektáros területet értékesített a tatabányai INpark-ban egy dél-koreai cégnek. A távol-keleti elektronikai vállalat ezen húzza fel új üzemcsarnokát.
A logisztikával összeolvadó e-kereskedelem hatása mind a retail, mind a szállítmányozási szektorra visszafordíthatatlan. Az omnichannel és a digitalizáció térhódítása nem kíméli a plázák piacát sem, a robotizáció pedig a logisztikai szektorra hat visszafordíthatatlanul. A legfontosabb irányokról a Property Investment Forum 2019 konferencián beszéltek a szakértők.
Az idei év első 9 hónapjában 207 milliárd forint összegben indultak el raktár- és ipariingatlan kivitelezési munkák hazánkban, ami alacsonyabb Aktivitás-Kezdést jelentett, mint a 2015-2018 közötti időszakban az első három negyedévekben mért értékek - derül ki az EBI Építésaktivitási Jelentésből.
Nem álltak meg a kínaiak a görögországi Pireusz kikötőjének megvásárlásával. Szerda estétől immár résztulajdonosként is a soroksári árufuvarozási óriásterminálig érnek. Az állami COSCO SHIPPING vállalatcsoport tagja, az Ocean Rail Logistics (ORL) S.A. ugyanis valamivel több, mint 15 százalékos részesedést szerzett a Rail Cargo Group (RCG) tagvállalatában, a Rail Cargo Terminal - BILK zártkörű részvénytársaságban. Az ORL régi partnere a terminálnak, tulajdonszerzése nyilván további, hatékonyságnövelő fejlesztéseket vetít előre.
Ahhoz, hogy Budapest és a magyar nagyvárosok az e-kereskedelem térnyeréséből igazán profitálhassanak több tényező is szükséges. Ezek egyike mindenképpen a jól kiépített infrastruktúra, ami elősegíti az online vásárlókat is kiszolgáló, nagyobb, de valójában bármilyen iparágban tevékenykedő cégek idetelepülését és növekedését. Másfelől ezeknek a cégeknek óriási helyigényük is van a raktározás és az üzemi tevékenységek ellátása miatt, amiben jelenleg nem áll jól a magyar piac, elnézve az üresen álló ipari ingatlanállomány rendkívül alacsony, Budapest környékén például 2 százalékos szintjét. Az e-kereskedelem térnyerése számtalan új, egy adott csomóponthoz közeli raktárépületet igényel, nemcsak itthon, de az egész világon is, ami felértékeli az ipari ingatlanfejlesztések jelentőségét. A müncheni Expo Realon jártunk, ahol többek között a CTP ipari ingatlanfejlesztő képviselőit is megkérdeztük a magyar piacon látott lehetőségekről és tervekről.
10 ezer négyzetméteres ipari ingatlanra kötött bérleti szerződést az Aldi, a biatorbágyi CTPark Budapest West lesz a kiskereskedelmi lánc egyik új otthona - szerepel a CTP közösségi oldalán.
Az ipari ingatlanok iránti erős keresletet kihasználva 100 ezer négyzetméterrel bővítené budapesti ipariingatlan-portfólióját a CTP. A fejlesztő a következő 12 hónap során valósítaná meg a tervet.
Bérleti szerződést írt alá a FIEGE logisztikai vállalat a Prologis Park Budapest-Harbor területén található új, 10 600 négyzetméteres 12. épületre. A tranzakcióval a cég már összesen 40 000 négyzetméteren van jelen a parkban.